Imorgon är det Kristi Himmelfärdsdag, eller Kristi flygare, flygardagen, flygartorsdagen och allt vad den kallas. För den moderna människan är det en av flera långhelger under vår och försommar som innebär ledighet. Eftersom den alltid infaller på en torsdag så blir fredagen en klämdag och helgen fyra dagar lång. Teoretiskt kan den till och med bli fem dagar, de år nationaldagen 6 juni infaller på måndagen efter, vilket skedde 2011. Men vad är det här för dag och varför infaller den nu?
Enligt kristendomen och Nya Testamentet är detta dagen då Jesus lämnade jorden och inför elva av apostlarna fördes upp till himlen. Den infaller på 40:e dagen efter påskdagen, och eftersom påsken flyttar sig beroende på måncyklerna, påskdagen kan tidigast infalla 22 mars och senast 25 april, så flyttar även Kristi Himmelfärdsdag i samma utsträckning, mellan 30 april och 3 juni.
Dagen har firats sedan mitten av 300-talet. I likhet med andra kristna högtider fanns redan en högtid den här tiden på året, som kristendomen övertog och gjorde till sin.
För många är långhelgen en tidig start på sommaren, där vissa tar sin husvagn på årets första tur och många påbörjar årets projekt på hus och sommarstugor.
/Christer
onsdag 24 maj 2017
tisdag 23 maj 2017
Uttagen i Rifo, amatör-SM i foto
För några veckor sedan fick jag besked om att en av mina bilder hade blivit antagen i Rifo, Riksfotoutställningen. Det är en tävling som arrangeras av Riksförbundet Svensk Fotografi, som är den nationella sammanslutningen för landets fotoklubbar. Tävlingen brukar kallas för amatör-SM i foto.
Rifo arrangeras varje år och består numera av sex olika klasser som bedöms av olika domare. Domarna byts också ut år från år.
Grupp A - Kollektion påsiktsbild
Jury: Jan Stalfors, fotograf, Färgelanda.
Grupp B - Kollektion digitalbild
Jury: Marie Hedberg, fotograf, Henån.
Grupp C - Enstaka påsiktsbild
Jury: Ulf Fabiansson, fotograf, Lidköping.
Grupp D - Enstaka digitalbild
Jury: Brutus Östling, Naturfotograf, Höör.
Grupp U - Ungdom enstaka digitalbild
Jury: Tomas Gillberg, fotograf, Munkedal.
Grupp Bildspel
Jury: Pieter ten Hoopen, fotograf, Hjo.
En bild kan nå fem nivåer, antagen för visning, tilldelad diplom och tilldelad brons-, silver- eller guldmedalj. Min uttagna bild tillhörde klass D, enstaka digitalbild och tilldelades ett diplom.
I helgen var jag i Uddevalla och mottog där mitt diplom. Jättekul och min första framgång i Rifo. Riksfototräffen, där Riksfotoutställningen är en del, är en rolig sammankomst där man träffar fotointresserade människor från hela landet. Dessutom får man lära sig lite om värdklubben och arrangörsstaden.
Statistik om Grupp D:
324 fotografer
1243 bilder totalt
135 bilder utvalda, varav
- 111 Antagna
- 15 Diplom
- 5 Bronsmedalj
- 3 Silvermedalj
- 1 Guldmedalj
/Christer
Rifo arrangeras varje år och består numera av sex olika klasser som bedöms av olika domare. Domarna byts också ut år från år.
Grupp A - Kollektion påsiktsbild
Jury: Jan Stalfors, fotograf, Färgelanda.
Grupp B - Kollektion digitalbild
Jury: Marie Hedberg, fotograf, Henån.
Grupp C - Enstaka påsiktsbild
Jury: Ulf Fabiansson, fotograf, Lidköping.
Grupp D - Enstaka digitalbild
Jury: Brutus Östling, Naturfotograf, Höör.
Grupp U - Ungdom enstaka digitalbild
Jury: Tomas Gillberg, fotograf, Munkedal.
Grupp Bildspel
Jury: Pieter ten Hoopen, fotograf, Hjo.
En bild kan nå fem nivåer, antagen för visning, tilldelad diplom och tilldelad brons-, silver- eller guldmedalj. Min uttagna bild tillhörde klass D, enstaka digitalbild och tilldelades ett diplom.
I helgen var jag i Uddevalla och mottog där mitt diplom. Jättekul och min första framgång i Rifo. Riksfototräffen, där Riksfotoutställningen är en del, är en rolig sammankomst där man träffar fotointresserade människor från hela landet. Dessutom får man lära sig lite om värdklubben och arrangörsstaden.
Statistik om Grupp D:
324 fotografer
1243 bilder totalt
135 bilder utvalda, varav
- 111 Antagna
- 15 Diplom
- 5 Bronsmedalj
- 3 Silvermedalj
- 1 Guldmedalj
/Christer
| Fakiren Bilden tagen på medeltidsmarknaden i Kälen, Medelpad, midsommarafton 2016. |
Etiketter:
fototävling,
rifo,
Sundsvalls fotoklubb,
tävling
måndag 22 maj 2017
Öppettider v21
Våra öppettider under Kristihimmelfärdsveckan för order och support via telefon- och e-post är:
Måndag 22/5 - Öppet
Tisdag 23/5 - Öppet
Onsdag 24/5 - Öppet
Torsdag 25/5 - Stängt
Fredag 26/5 - Stängt
Under dagar med öppet har vi:
Ordersupport, telefon: normal
Ordersupport, mail: normal (24 tim)
Teknisk support, telefon: begränsad
Teknisk support, mail: normal (24 tim)
söndag 21 maj 2017
Söndagstips: Place de la Concorde
En historisk plats i Paris är Place de la Concorde, där bland annat paradgatan Champs-Elysées börjar. Till att börja med så domineras platsen kraftigt av den stora Luxorobelisken. Denna var en gåva från den egyptiske vicekungen Muhammed-Ali till Ludvig Filip år 1831. Den är nära 24 m hög och är över 3300 år gammal och en av Kleopatras nålar. De övriga två av dessa nålar återfinns idag i London och New York.
Platsen är historisk i den meningen att det var här som den förstta giljotinen stod, den som bland annat halshögg kung Ludvig XVI den 21 januari 1793 och Marie Antoinette den 16 otober samma år.
Platsen gick tidigare under namnen Place de Louis XV, dvs Ludvig XV:s plats, och Place de la Revolution, revolutionsplatsen.
I den senare historien utkämpades hårda strider om Place de la Concorde under befrielsestriderna 1944, där den tyska armén befäst intilliggande byggnader.
Platsen är historisk i den meningen att det var här som den förstta giljotinen stod, den som bland annat halshögg kung Ludvig XVI den 21 januari 1793 och Marie Antoinette den 16 otober samma år.
Platsen gick tidigare under namnen Place de Louis XV, dvs Ludvig XV:s plats, och Place de la Revolution, revolutionsplatsen.
I den senare historien utkämpades hårda strider om Place de la Concorde under befrielsestriderna 1944, där den tyska armén befäst intilliggande byggnader.
lördag 20 maj 2017
Porträttbilder 3
Den tredje delen av porträttbilder från min fotografering med Anne-Sofie, Anna-Karin och Anna för några veckor sedan. Den här gången är det Annas tur.
I huvudsak användes en batteridriven studioblixt med en 120cm Deep Octabox som huvudljus, från modellens vänstra sida. En studioblixt med en mindre softbox användes som upplättning, och i de flesta fall fanns en tredje blixt bakom modellen med en stripsoftbox, en långsmal box riktad mot modellen för att frigöra henne och de mörka kläderna från bakgrunden. Man kan bland annat se den effekten tydligt på shortsen på bild nr 2. Deras svarta färg hade annars gjort att de hade försvunnit helt in i bakgrunden.
I huvudsak användes en batteridriven studioblixt med en 120cm Deep Octabox som huvudljus, från modellens vänstra sida. En studioblixt med en mindre softbox användes som upplättning, och i de flesta fall fanns en tredje blixt bakom modellen med en stripsoftbox, en långsmal box riktad mot modellen för att frigöra henne och de mörka kläderna från bakgrunden. Man kan bland annat se den effekten tydligt på shortsen på bild nr 2. Deras svarta färg hade annars gjort att de hade försvunnit helt in i bakgrunden.
fredag 19 maj 2017
Att bli kompis med sin autofokus
Diskuterade autofokus med några fotovänner häromdagen. Vi pratade en del om problem med att få actionbilder skarpa och ganska snart tyckte jag att en viss ovilja att ställa om sin kamera kunde skönjas.
Vi landade i ett samförstånd om att för att kunna ta actionbilder, i exempelfallet var det ungdomar som åkte skateboard i en ramp, så måste man känna sin kamera väl. Vi var några som såg på actionbilder på ett sätt och några på ett annat sätt, men gemensamt för båda dessa var ändå att autofokusens funktion är kritisk för att bilderna ska bli bra.
Det första vi måste göra är att titta på autofokusens olika lägen. Här med Canon och Nikon-benämningar.
One-Shot AF (Canon)
AF-S (Nikon)
Autofokus för en bild. För att ta ny fokus måste du släppa upp knappen och trycka ned den igen.
AI Servo AF (Canon)
AF-C (Nikon)
spårning av motiv som rör sig. Användbart på bilar, djur, sport, mm där man hela tiden har motiv som rör sig.
AI Focus AF (Canon)
AF-A (Nikon)
väljer automatiskt mellan stillastående (One-Shot AF / AF-S) och rörliga (AI Servo AF / AF-C) beroende på hur kameran uppfattar att motivet rör sig. På Nikon är detta grundinställningen.
Sedan har vi AF-området. Det kan man säga är sättet man sätter skärpan i sidled, eller hur man använder sina fokuspunkter.
Automatiskt val (Canon)
Automatisk AF (Nikon)
Här används alla fokuspunkter och kameran söker själv efter ett ställe att sätta skärpan. Fungerar både på stillastående och rörliga motiv. Här har man väldigt dålig kontroll på hur och var kameran sätter skärpan, så den här använder vi endast i speciella undantagsfall. Ett flygplan på en i övrigt klarblå himmel kan vara ett sådant fall.
Enpunkts-AF (Canon)
Specifik AF-punkt (Nikon)
Här väljer du själv endast en punkt och kameran jobbar endast med denna för att hitta skärpa. Fungerar både på stillastående och rörliga motiv, men det kan vara svårt att träffa på det rörliga motivet om du har inställningen AI-Servo (Canon) eller AF-C (Nikon).
Expandera AF-omr (Canon)
Dynamiskt område (Nikon)
Du väljer fortfarande en punkt som du vill jobba med, men här är även punkterna runt om din valda punkt också aktiverade och beredda att ta över. Avsett för rörliga motiv och fungerar bra med AI-Servo (Canon) eller AF-C (Nikon)
3D-fokusföljning (Nikon)
Här kan man säga att kameran själv söker efter ett motiv som liknar det du först satte fokuspunkten på, och sätter skärpan där. Fungerar med AF-C (Nikon). Canon har inget som jag kan tolka som motsvarighet till denna.
Varför är det här ens intressant då? Jo, för att många fotografer använder en metod vid stillastående motiv som går ut på att man siktar med mittenpunkten mot motivet, trycker ned avtryckaren till hälften och komponerar sedan om bilden som man vill ha den. Snabbt och enkelt tycker många. Känns det igen? Problemet är bara, att om du har en actionbild på en bil, cykel eller fågel, så kan du inte komponera om bilden. På den tiden det tar har objektet flyttat sig för mycket, så du kan aldrig garantera att du får rätt fokus. Så den metoden kan vi helt enkelt glömma. Det vi däremot kan göra, är att flytta den aktiva fokuspunkten så att den hamnar rätt efter hur vi vill komponera bilden. Prova att flytta runt den och se hur man gör och hur det påverkar bilden. Sätt den i gyllene snittet och långt ut nära bildens kanter.
Att lära känna sin kamera är viktigt.
Hör gärna av dig med egna erfarenheter!
/Christer
Vi landade i ett samförstånd om att för att kunna ta actionbilder, i exempelfallet var det ungdomar som åkte skateboard i en ramp, så måste man känna sin kamera väl. Vi var några som såg på actionbilder på ett sätt och några på ett annat sätt, men gemensamt för båda dessa var ändå att autofokusens funktion är kritisk för att bilderna ska bli bra.
Det första vi måste göra är att titta på autofokusens olika lägen. Här med Canon och Nikon-benämningar.
One-Shot AF (Canon)
AF-S (Nikon)
Autofokus för en bild. För att ta ny fokus måste du släppa upp knappen och trycka ned den igen.
AI Servo AF (Canon)
AF-C (Nikon)
spårning av motiv som rör sig. Användbart på bilar, djur, sport, mm där man hela tiden har motiv som rör sig.
AI Focus AF (Canon)
AF-A (Nikon)
väljer automatiskt mellan stillastående (One-Shot AF / AF-S) och rörliga (AI Servo AF / AF-C) beroende på hur kameran uppfattar att motivet rör sig. På Nikon är detta grundinställningen.
Sedan har vi AF-området. Det kan man säga är sättet man sätter skärpan i sidled, eller hur man använder sina fokuspunkter.
Automatiskt val (Canon)
Automatisk AF (Nikon)
Här används alla fokuspunkter och kameran söker själv efter ett ställe att sätta skärpan. Fungerar både på stillastående och rörliga motiv. Här har man väldigt dålig kontroll på hur och var kameran sätter skärpan, så den här använder vi endast i speciella undantagsfall. Ett flygplan på en i övrigt klarblå himmel kan vara ett sådant fall.
Enpunkts-AF (Canon)
Specifik AF-punkt (Nikon)
Här väljer du själv endast en punkt och kameran jobbar endast med denna för att hitta skärpa. Fungerar både på stillastående och rörliga motiv, men det kan vara svårt att träffa på det rörliga motivet om du har inställningen AI-Servo (Canon) eller AF-C (Nikon).
Expandera AF-omr (Canon)
Dynamiskt område (Nikon)
Du väljer fortfarande en punkt som du vill jobba med, men här är även punkterna runt om din valda punkt också aktiverade och beredda att ta över. Avsett för rörliga motiv och fungerar bra med AI-Servo (Canon) eller AF-C (Nikon)
3D-fokusföljning (Nikon)
Här kan man säga att kameran själv söker efter ett motiv som liknar det du först satte fokuspunkten på, och sätter skärpan där. Fungerar med AF-C (Nikon). Canon har inget som jag kan tolka som motsvarighet till denna.
Varför är det här ens intressant då? Jo, för att många fotografer använder en metod vid stillastående motiv som går ut på att man siktar med mittenpunkten mot motivet, trycker ned avtryckaren till hälften och komponerar sedan om bilden som man vill ha den. Snabbt och enkelt tycker många. Känns det igen? Problemet är bara, att om du har en actionbild på en bil, cykel eller fågel, så kan du inte komponera om bilden. På den tiden det tar har objektet flyttat sig för mycket, så du kan aldrig garantera att du får rätt fokus. Så den metoden kan vi helt enkelt glömma. Det vi däremot kan göra, är att flytta den aktiva fokuspunkten så att den hamnar rätt efter hur vi vill komponera bilden. Prova att flytta runt den och se hur man gör och hur det påverkar bilden. Sätt den i gyllene snittet och långt ut nära bildens kanter.
![]() |
| En punkt |
![]() |
| Ett område med punkter omgivande en vald punkt |
![]() |
| En zon ute vid bildens kant |
![]() |
| Kameran väljer automatiskt en av de totalt 65 punkterna. |
Att lära känna sin kamera är viktigt.
Hör gärna av dig med egna erfarenheter!
/Christer
torsdag 18 maj 2017
Integritet, ett intressant ämne
Hörde ett mycket intressant program i P3 nyligen, som handlade om integritet. Hur mycket får en arbetsgivare värdera i en persons privatliv och kärleksliv?
Det hela handlar om Anna. Anna är ensamstående och följer med en god vän på en swingersklubb. Hon tycker att det är trevligt och går dit fler gånger. Efter en tid börjar hon att dejta ägaren och de inleder ett förhållande. Det leder till att hon börjar jobba som värdinna på klubben. Hon söker ett jobb som SYO-konsulent på en skola, men nekas jobbet. "Vi ska inte ha några swingers i skolan" sägs den angivna orsaken ha beskrivits.
Vad tycker du? Att diskriminera på grund av ras, religion eller sexuell läggning är förbjudet. Vad räknas det här som?
Swingern som inte får jobba
/Christer
Det hela handlar om Anna. Anna är ensamstående och följer med en god vän på en swingersklubb. Hon tycker att det är trevligt och går dit fler gånger. Efter en tid börjar hon att dejta ägaren och de inleder ett förhållande. Det leder till att hon börjar jobba som värdinna på klubben. Hon söker ett jobb som SYO-konsulent på en skola, men nekas jobbet. "Vi ska inte ha några swingers i skolan" sägs den angivna orsaken ha beskrivits.
Vad tycker du? Att diskriminera på grund av ras, religion eller sexuell läggning är förbjudet. Vad räknas det här som?
Swingern som inte får jobba
/Christer
![]() |
| Sveriges Rikes Lag Foto: Tage Olsin, licensierad under CC BY-SA. |
onsdag 17 maj 2017
Fotografer kräver åtgärder om kulturarvet
I en debattartikel som publicerats i Svenska Dagbladet kräver 36 representanter för fotografin i Sverige en nationell plan för hur det fotografiska kulturarvet ska sparas för eftervärlden. Mottagare för kravlistan är kulturminister Alice Bah-Kunke, och den består i huvudsak av
• Det övergripande institutionella ansvaret för arkiv, bibliotek och museer.
• Översikt/inventering av privata samlingar, kommersiella bildarkiv och samlingar inom näringslivet.
• En handlingsplan där samlande, forskning och publika presentationer utgör viktiga hörnstenar.
• Utveckling av digitala metoder för lagring och spridning.
• En ökad beredskap för att ta emot och förvalta svenska fotografers livsverk.
Ett urval av fotosveriges mest prominenta namn som står bakom listan är
Per Broman, Head of Culture, Fotografiska
Hans Gedda, fotograf
Anna Gullmark, Enhetschef, Malmö Museer
Tuija Lindström, fotograf och tidigare professor i fotografi vid Högskolan för fotografi och film
Gunilla Muhr, prefekt på institutionen för konst, Konstfack
Jakob och Joakim Strömholm, Christer Strömholm Estate, BVS (Bildverksamheten Strömholm)
Petter Österlund, curator, Sundsvall
/Christer
• Det övergripande institutionella ansvaret för arkiv, bibliotek och museer.
• Översikt/inventering av privata samlingar, kommersiella bildarkiv och samlingar inom näringslivet.
• En handlingsplan där samlande, forskning och publika presentationer utgör viktiga hörnstenar.
• Utveckling av digitala metoder för lagring och spridning.
• En ökad beredskap för att ta emot och förvalta svenska fotografers livsverk.
Ett urval av fotosveriges mest prominenta namn som står bakom listan är
Per Broman, Head of Culture, Fotografiska
Hans Gedda, fotograf
Anna Gullmark, Enhetschef, Malmö Museer
Tuija Lindström, fotograf och tidigare professor i fotografi vid Högskolan för fotografi och film
Gunilla Muhr, prefekt på institutionen för konst, Konstfack
Jakob och Joakim Strömholm, Christer Strömholm Estate, BVS (Bildverksamheten Strömholm)
Petter Österlund, curator, Sundsvall
/Christer
tisdag 16 maj 2017
Kort om regler i drifting
Jag skriver och tipsar en del om drifting i bloggen, mycket på grund av mitt engagemang i sajten driftzone.se som rapporterar om alla nyheter inom drifting i Sverige. Men vad är det då egentligen? Vad tävlar man i? Mest rök eller?
Ja, kort sagt kan man väl säga att man tävlar i att kontrollera sin bil. En tävling börjar med ett eller flera kvalåk. Då kör föraren själv sin bil genom banan. Från startpunkten, initieringen ska bilen vara i drift, alltså sladda, hela vägen till målet. Längs vägen finns några zoner som måste passeras. Vissa ligger i ytterkurvor och ska passeras med bakhjulen och andra ligger i innerkurvor och ska passeras med framhjulen, "clip". De tre domarna tittar på lite olika faktorer, bland annat vinkeln, ju bredare sladd desto bättre, flytet i körningen, aggresivitet och vilja. I flytet pratar man ibland om transitions, övergångar. Det är när man går över från att drifta åt det ena hållet till det andra, vilket ska göras snyggt och utan ryck. Det man inte får göra är att köra rakt, då blir det kraftiga poängavdrag direkt, att sladda runt eller hamna utanför banan, så kallat dirt drop.
Domarna har 100 poäng var att dela ut, genomsnittet av dessa blir kvalpoäng. Den som har högst poäng blir kvaletta, osv. När det blir dags för tävlingsdagen möter kvalettan den som blivit sist antagen, dvs om det är en 16-bilars elimineringsstege kvalsexton, kvaltvåan möter kvalfemton, osv.
I elimineringen möts man två och två, en leder, lead, och en jagar, chase. Först får den som kom högst upp i kvalet köra lead och den andre chase. Sedan byter man omedelbart och kör tvärtom. Man bedömmer båda delarna, i leadpositionen ska man hålla en bra linje, samma som man körde i kvalet, och därmed ge den som kör chase en rimlig chans att följa efter. Den som kör chase ska följa efter leadbilen, ligga så nära som möjligt och i möjligaste mån följa allt som leadbilen gör.
Efteråt bedömer man vem som vann lead, vem som vann chase. Varje domare får rösta, säga sin vinnare och om två av domarna säger varsin och den tredje inte kan bestämma sig så blir det en One Moore Time, en gång till. Då kör man i Sverige om hela duellen. I andra serier är det så att man bara kör en gång till, och då får den som har högst kvalplacering välja om han vill köra lead eller chase. Men så är det alltså inte i Sverige.
En elimineringsstege fungerar ju så att en vinner och går vidare medan den andre åker ut. Först är man 32, sedan 16, 8, 4 och 2 där vinnaren utses.
Hoppas att detta klargör en del av hur drifting fungerar och att även du får upp ögonen för denna actionfyllda sport.
Ja, kort sagt kan man väl säga att man tävlar i att kontrollera sin bil. En tävling börjar med ett eller flera kvalåk. Då kör föraren själv sin bil genom banan. Från startpunkten, initieringen ska bilen vara i drift, alltså sladda, hela vägen till målet. Längs vägen finns några zoner som måste passeras. Vissa ligger i ytterkurvor och ska passeras med bakhjulen och andra ligger i innerkurvor och ska passeras med framhjulen, "clip". De tre domarna tittar på lite olika faktorer, bland annat vinkeln, ju bredare sladd desto bättre, flytet i körningen, aggresivitet och vilja. I flytet pratar man ibland om transitions, övergångar. Det är när man går över från att drifta åt det ena hållet till det andra, vilket ska göras snyggt och utan ryck. Det man inte får göra är att köra rakt, då blir det kraftiga poängavdrag direkt, att sladda runt eller hamna utanför banan, så kallat dirt drop.
Domarna har 100 poäng var att dela ut, genomsnittet av dessa blir kvalpoäng. Den som har högst poäng blir kvaletta, osv. När det blir dags för tävlingsdagen möter kvalettan den som blivit sist antagen, dvs om det är en 16-bilars elimineringsstege kvalsexton, kvaltvåan möter kvalfemton, osv.
I elimineringen möts man två och två, en leder, lead, och en jagar, chase. Först får den som kom högst upp i kvalet köra lead och den andre chase. Sedan byter man omedelbart och kör tvärtom. Man bedömmer båda delarna, i leadpositionen ska man hålla en bra linje, samma som man körde i kvalet, och därmed ge den som kör chase en rimlig chans att följa efter. Den som kör chase ska följa efter leadbilen, ligga så nära som möjligt och i möjligaste mån följa allt som leadbilen gör.
Efteråt bedömer man vem som vann lead, vem som vann chase. Varje domare får rösta, säga sin vinnare och om två av domarna säger varsin och den tredje inte kan bestämma sig så blir det en One Moore Time, en gång till. Då kör man i Sverige om hela duellen. I andra serier är det så att man bara kör en gång till, och då får den som har högst kvalplacering välja om han vill köra lead eller chase. Men så är det alltså inte i Sverige.
En elimineringsstege fungerar ju så att en vinner och går vidare medan den andre åker ut. Först är man 32, sedan 16, 8, 4 och 2 där vinnaren utses.
Hoppas att detta klargör en del av hur drifting fungerar och att även du får upp ögonen för denna actionfyllda sport.
| Två bilar i en battle, med Pawel Korpulinskis BMW som leadbil och en av bröderna Joensuu i en snygg chase. Foto: Christer Hägglund |
| Från samma tävling, Stefan Henricsson i lead, med okänd förare i en chase som inte är så bra, långt av stånd och inte alls samma vinkel som leadbilen. Foto: Christer Hägglund |
måndag 15 maj 2017
Dödad amerikansk fotografs sista bilder visas
![]() |
| Spc. Hilda Clayton Bilden är public domain |
Hilda Clayton tog bilder av det som kom att bli hennes död. Efteråt fann man nämligen bilder på explosionen på hennes kamera. Det amerikanska försvaret väljer nu att publicera hennes sista bilder i den egna tidskriften Military Review. Detta för att belysa de risker som män och kvinnor inom försvaret utsätts för.
Hilda Clayton blev endast 22 år gammal.
![]() |
| Explosionen som dödade fem personer Foto: Hilda I. Clayton. Bilden är public domain |
söndag 14 maj 2017
Söndagstips: Triumfbågen, Paris
Ett av Paris mer kända landmärken är Triumfbågen, Arc de Triomphe, belägen på Place Charles de Gaulle. Det är en monumental valvbåge med anor från romarnas triumfbågar, som restes till segerrika kejsares ära.
Triumfbågen byggdes 1806-1836, beordrad av Napoleon I till minne av slaget vid Austerlitz 1805. Dock tog Napoleon I:s tid vid makten slut innan Triumfbågen var färdigbyggd, och det kom därför att dröja ända till 1836 innan den stod färdig. Inskriptionen på bågen lyder, "Detta monument, som påbörjades år 1806 för att hedra den utmärkta armén, lämnades ofullbordat i många år. Det fortsatte byggas år 1823 med en ny avsikt och var klart år 1836 under regeringstiden av kung Ludvig Filip I, som dedicerade det till äran av Frankrikes stridskrafter. G. A. Blouet, arkitekt."
Under triumfbågen finns Den okände soldatens grav, som är en symbol för alla dem som stupade i första världskriget. Varje år på stilleståndsdagen den 11 november lägger Frankrikes president en krans på graven till minne av första världskrigets offer.
Triumfbågen ligger på en axel som börjar i Louvren, går via Place de la Concorde längs Champs-Élysées och Triumfbågen ut till stadsdelen La Défense och avslutas med Grande Arche, den stora bågen, ett hundra meter högt landmärke.
Triumfbågen är 50 m hög, 45 m bred, har 284 trappsteg och är öppen för allmänheten. Runt bågen går en fyrfilig rondell, så se till att hitta en bra väg in.
Triumfbågen byggdes 1806-1836, beordrad av Napoleon I till minne av slaget vid Austerlitz 1805. Dock tog Napoleon I:s tid vid makten slut innan Triumfbågen var färdigbyggd, och det kom därför att dröja ända till 1836 innan den stod färdig. Inskriptionen på bågen lyder, "Detta monument, som påbörjades år 1806 för att hedra den utmärkta armén, lämnades ofullbordat i många år. Det fortsatte byggas år 1823 med en ny avsikt och var klart år 1836 under regeringstiden av kung Ludvig Filip I, som dedicerade det till äran av Frankrikes stridskrafter. G. A. Blouet, arkitekt."
Under triumfbågen finns Den okände soldatens grav, som är en symbol för alla dem som stupade i första världskriget. Varje år på stilleståndsdagen den 11 november lägger Frankrikes president en krans på graven till minne av första världskrigets offer.
Triumfbågen ligger på en axel som börjar i Louvren, går via Place de la Concorde längs Champs-Élysées och Triumfbågen ut till stadsdelen La Défense och avslutas med Grande Arche, den stora bågen, ett hundra meter högt landmärke.
Triumfbågen är 50 m hög, 45 m bred, har 284 trappsteg och är öppen för allmänheten. Runt bågen går en fyrfilig rondell, så se till att hitta en bra väg in.
lördag 13 maj 2017
Small Town Pimps på Club Deströyer
Ikväll är det dags för Small Town Pimps första spelning i återföreningsturnén, på Club Deströyer på Aveny i Sundsvall. Ta dig dit, det kommer helt säkert att bli en ösig tillställning!
/Christer
/Christer
fredag 12 maj 2017
Startskottet i Timrå
Imorgon kväll går Startskottet, cruisingen i Timrå som arrangeras av Hillbillys Timrå. Det är den första cruisingen för entusiastbilar för säsongen och om jag inte räknat alldeles fel så arrangeras den för 10:e gången.
Cruisingsträckan går från rondellen Järnvägsgatan-Köpmangatan, längs Järnvägsgatan som byter namn till Terminalvägen bort till Hockeyrondellen, och tillbaka. Parkeringsmöjligheter för oss med bruksbilar brukar finnas vid gamla Timrå Värdshus bland annat.
Vi håller tummarna för bra väder och klär på oss rejält, det brukar kunna vara kallt...
/Christer
Cruisingsträckan går från rondellen Järnvägsgatan-Köpmangatan, längs Järnvägsgatan som byter namn till Terminalvägen bort till Hockeyrondellen, och tillbaka. Parkeringsmöjligheter för oss med bruksbilar brukar finnas vid gamla Timrå Värdshus bland annat.
Vi håller tummarna för bra väder och klär på oss rejält, det brukar kunna vara kallt...
/Christer
| Bild från Startskottet för några år sedan Foto: Christer Hägglund |
torsdag 11 maj 2017
Porträttbilder 2
Fortsättning på serien från i lördags med porträttbilder från vår fotodag för några veckor sedan. Här heter modellen Anna-Karin, och henne har ni ju sett många gånger förut här i bloggen och på Instagram.
Fotofyndet, kameratillbehör för den prismedvetne fotografen
Fotofyndet, kameratillbehör för den prismedvetne fotografen
onsdag 10 maj 2017
Nyfyllda förråd av batteriladdare
Vi har nu fått våra lagerhyllor påfyllda med batteriladdare för allehanda kameramodeller. Batteriladdarna är en produkt som vi verkligen tipsar våra kunder om, då den har flera positiva egenskaper. Dels så går den både på 230V hemma eller på hotellrummet. Men den går också på 12V, vilket är praktiskt för den som semestrar i husvagn eller husbil, eller kanske rent av tältar och vill ladda i bilen. Kablar för 230V och 12V medföljer. Dessutom om man har en extraladdare med sig när man reser så riskerar man inte att slarva bort originalladdaren, vilket kan försämra kamerans andrahandsvärde.
Finns för många modeller till Canon, Nikon, Sony, Pentax och Olympus.
Välkomna att hitta en till din modell!
Batteriladdare
Finns för många modeller till Canon, Nikon, Sony, Pentax och Olympus.
Välkomna att hitta en till din modell!
Batteriladdare
tisdag 9 maj 2017
Valborgsbilder
Några bilder från Valborgsmässoafton och majbrasan vid Sköns kyrka, strax utanför Sundsvall. Ganska kraftiga vindar gjorde att brasan hade brunnit ut ganska mycket redan när vi kom dit, men några bilder hann det bli i solnedgången.
| Studentkören. Frågan är om det är årets studenter... |
| Brasan, med lite längre slutar tid för att öka dramatiken i lågorna |
| Majbrasa i HDR, ett försök att fånga både brasa och människor genom att använda HDR-tekniken. |
måndag 8 maj 2017
Dags att byta firmware
Ser att Canon släppt en ny firmware till min kamera, Canon EOS 7D Mk II. Dags att uppgradera alltså. Jag ser inte att jag har påverkats av de problem som den nya versionen sägs lösa, men det kan vara bra att byta ändå. Många gånger bakar tillverkarna in mindre buggfixar och annat i nya versioner utan att berätta om det.
Hur resonerar du kring firmware? Livrädd att byta? Chansar du och provar betaversioner? Eller kanske till och med någon alternativ firmware, som Magic Lantern?
Hur resonerar du kring firmware? Livrädd att byta? Chansar du och provar betaversioner? Eller kanske till och med någon alternativ firmware, som Magic Lantern?
söndag 7 maj 2017
Livesändning från SM-premiären i drifting
Alldeles strax, kl 16.00, är det dags för topp 16 i SM-klassen i premiären på GTR Motorpark i Eskilstuna. Livesändning från detta kan du se på Facebook på DriftZone.se, där du också hittar all annan information om kvalresultat, med mera.
Missa inte chansen att få se högkvalitativ drifting!
https://www.facebook.com/driftzone.se/
/Christer
Missa inte chansen att få se högkvalitativ drifting!
https://www.facebook.com/driftzone.se/
/Christer
Söndagstips: Eiffeltornet
Som en av världens mest kända signaturbyggnader står det där, mitt i Paris på Champ de Mars. Uppfört mellan 1887 och 1889 för att utgöra entré till världsutställningen 1889, som genomfördes för att fira hundraårsjubiléet av den franska revolutionen.
Namnet har tornet fått efter ägaren till företaget som byggde tornet, Gustave Eiffel. Arkitekten bakom det heter Stéphen Sauvestre och ingenjörerna bakom konstruktionen är Maurice Koechlin och Émile Noughier.
Invigningen skedde den 31 mars 1889 och Eiffeltornet var då med sina 300 m världens högsta konstruktion. 1959 placerades en tv-mast på toppen som ökade höjden till dagens 324 m. Den totala vikten är 10.100 ton, varav ca 7.300 ton utgörs av metallkonstruktionen. Denna består av ca 12.000 balkar som sammanfogats med 2,5 miljoner nitar. Nitarna tillverkades av värmländska Borgviks bruk, som också levererade en del av balkarna. Man beräknade att tornet skulle rivas efter 20 år, vilket kanske förklarar varför man valde att bygga det i ett redan då föråldrat material, smidesjärn, trots att stål slagit igenom som byggnadsmaterial, men var avsevärt dyrare.
Eiffeltornet är öppet alla dagar på året. Priset för att åka upp till toppen med hiss är 17€ för vuxen.
Namnet har tornet fått efter ägaren till företaget som byggde tornet, Gustave Eiffel. Arkitekten bakom det heter Stéphen Sauvestre och ingenjörerna bakom konstruktionen är Maurice Koechlin och Émile Noughier.
Invigningen skedde den 31 mars 1889 och Eiffeltornet var då med sina 300 m världens högsta konstruktion. 1959 placerades en tv-mast på toppen som ökade höjden till dagens 324 m. Den totala vikten är 10.100 ton, varav ca 7.300 ton utgörs av metallkonstruktionen. Denna består av ca 12.000 balkar som sammanfogats med 2,5 miljoner nitar. Nitarna tillverkades av värmländska Borgviks bruk, som också levererade en del av balkarna. Man beräknade att tornet skulle rivas efter 20 år, vilket kanske förklarar varför man valde att bygga det i ett redan då föråldrat material, smidesjärn, trots att stål slagit igenom som byggnadsmaterial, men var avsevärt dyrare.
Eiffeltornet är öppet alla dagar på året. Priset för att åka upp till toppen med hiss är 17€ för vuxen.
lördag 6 maj 2017
Porträttbilder 1
Några porträttbilder som jag tog för ett par veckor sedan när jag och tre tjejer träffades för att fotografera en hel dag. Först ut är Anne-Sofie.
fredag 5 maj 2017
Nytt batterigrepp i sortimentet, för Nikon D500!
Vi har fått in ett nytt batterigrepp i sortimentet. Det är ett batterigrepp till Nikons värsting av cropsensorkameror, eller DX-format som Nikon kallar det. Den heter Nikon D500 och har funnits ute på marknaden sedan början av året.
Batterigreppet liknar flera andra till Nikons värre modeller, och fungerar så att man låter originalbatteriet sitta kvar i kameran och ansluter batterigreppet under. Då kan man ha ett extra batteri i batterigreppet, av samma typ som till kameran, eller en kassett med 8st AA-batterier. På batterigreppet finns också avtryckare, fokuslåsning, rattar och flervalsknapp, liknande originalet MB-D17. Originalgreppet Nikon MB-D17 är för övrigt ett av de dyraste batterigrepp vi sett på länge med ett pris på 3700 kr ute i handeln.
Välkomna in och gör ert fynd hos oss!
Batterigrepp för Nikon D500 motsvarande Nikon MB-D17
Batterigreppet liknar flera andra till Nikons värre modeller, och fungerar så att man låter originalbatteriet sitta kvar i kameran och ansluter batterigreppet under. Då kan man ha ett extra batteri i batterigreppet, av samma typ som till kameran, eller en kassett med 8st AA-batterier. På batterigreppet finns också avtryckare, fokuslåsning, rattar och flervalsknapp, liknande originalet MB-D17. Originalgreppet Nikon MB-D17 är för övrigt ett av de dyraste batterigrepp vi sett på länge med ett pris på 3700 kr ute i handeln.
Välkomna in och gör ert fynd hos oss!
Batterigrepp för Nikon D500 motsvarande Nikon MB-D17
torsdag 4 maj 2017
En välkänd cocktail
![]() |
| Modellen Anna med en molotovcocktail Foto: Christer Hägglund |
Den sovjetiske utrikes- och premiärministern Vjatjeslav Molotov (1890-1986) gav ovetande sitt namn åt molotovcocktailen. Begreppet sägs ha myntats av finländska soldater under finska vinterkriget. Molotov påstod att de klusterbomber Sovjet släppte över Finland inte var bomber utan matransoner. Soldaterna på den finska sidan började kalla dessa "Molotovs brödkorgar" och svarade senare på detta med att kalla sina improviserade bensinbomber för "Molotovs cocktails".
Molotovcocktail är slanguttryck och den rätta benämningen är brännflaska. Den består av en flaska med lättantändligt innehåll, ofta bensin eller alkohol. En enkel tändmekanism finns på flaskans utsida, till exempel ett tygstycke som stoppas ned i flaskans hals. Flaskan kastas och när den träffar sitt mål går den sönder och vätskan antänds. Brännflaskan var utbredd som vapen och inom den svenska Krigsmakten fanns Brännflaska m/40 (modellår 1940), med utvändig tändanordning. Denna tändes med ett tändsticksplån och brann i ca 30 sekunder. Tack vare att den är enkel att göra och går att göra med enkla ingredienser har den varit mycket vanlig i gerillakrigföring.
Namnet Molotov var, i likhet med flera andra framträdande bolsjeviker, taget och anspelar på ryskans ord molot, slägga. Ordet ingår i den ryska lydelsen av uttrycket hammaren och skäran, som egentligen i svensk översättning borde lyda skäran och släggan. Dels kommer orden i den ordningen i det ryska originalet, dels betyder det ryska ordet molot som sagt slägga snarare än hammare. Hammaren och skäran var och är en viktig symbol för kommunismen och visar unionen mellan arbetarklass och bondeklass.
/Christer
onsdag 3 maj 2017
Intervju med Mattias Klum
Sveriges Radio P1 har gjort en intervju med Mattias Klum, som är mycket lyssningsvärd. Den handlar om hur han som mycket ung beslutade sig för att satsa på att bli naturfotograf, varför hans första åhörare somnade under föreläsningen och vad han gör just nu. Programledare är Martin Wicklin, som vi även känner igen från I lagens namn.
Länk till intervjun som mp3-fil
/Christer
Länk till intervjun som mp3-fil
/Christer
![]() |
| Mattias Klum Foto, Mattias Klum, Mklum, CC BY-SA 3.0, Länk |
tisdag 2 maj 2017
Riksfotoutställningen i Uddevalla
Helgen 19-21 maj arrangeras årets upplaga av Riksfotoutställningen i Uddevalla. Rifo, som den ofta kallas, innehåller en tävling som brukar anses vara svenska mästerskapet i amatörfoto. Förutom vinnare i ett antal olika klasser med påsiktsbilder och digitala bilder, enskilda och i kollektioner, utses även Årets fotograf. Kvalificerande för titeln är poäng för placeringar i respektive klass, som summeras ihop till en totalsumma. Årets fotograf 2016 blev Sundsvalls Fotoklubbs egen Johnny Lindgren.
Arrangör är ABF Fotoklubb och utställningen kommer att hållas på Bohusläns museum.
Jag och två av mina styrelsekollegor från Sundsvalls Fotoklubb kommer att vara där. Ses vi kanske?
/Christer
Arrangör är ABF Fotoklubb och utställningen kommer att hållas på Bohusläns museum.
Jag och två av mina styrelsekollegor från Sundsvalls Fotoklubb kommer att vara där. Ses vi kanske?
/Christer
![]() |
| Bohusläns museum Foto: Harri Blomberg CC BY-SA 3.0, Link |
måndag 1 maj 2017
Friåkningsdagar på Sundsvall Raceway
Jag har, i mitt uppdrag för DriftZone.se, varit i kontakt med Matilda Svensson som är driftingansvarig på SHRA Sundsvall. Vi pratade litegrann om de friåkningsdagar som SHRA anordnar på Sundsvall Raceway i sommar.
Vad är tanken med att arrangera frikörningsdagar?
– Målsättningen från SHRA Sundsvall är att främja tillväxten inom drifting, men också att låta motorsportsintresserade ha en plats att köra under lättsamma former.
Datum för dessa frikörningar är 3 juni, 14 juli och 29 juli. Den 14 juli sker det i samband med SM/RM-deltävlingen. Dessutom kommer man den 2 september att arrangera en Drift Matsuri, liknande den som arrangerades i juli 2016. Det är som ett mellanting mellan tävling och friåkningsdag. Mer detaljer kommer att komma ut inom kort om detta evenemang.
Men skriv redan nu upp 3 juni, hela helgen 14-16 juli, 29 juli och 2 september i almanackan för action och gummirök på Sundsvall Raceway!
/Christer
Vad är tanken med att arrangera frikörningsdagar?
– Målsättningen från SHRA Sundsvall är att främja tillväxten inom drifting, men också att låta motorsportsintresserade ha en plats att köra under lättsamma former.
Datum för dessa frikörningar är 3 juni, 14 juli och 29 juli. Den 14 juli sker det i samband med SM/RM-deltävlingen. Dessutom kommer man den 2 september att arrangera en Drift Matsuri, liknande den som arrangerades i juli 2016. Det är som ett mellanting mellan tävling och friåkningsdag. Mer detaljer kommer att komma ut inom kort om detta evenemang.
Men skriv redan nu upp 3 juni, hela helgen 14-16 juli, 29 juli och 2 september i almanackan för action och gummirök på Sundsvall Raceway!
/Christer
| Dennis Wikberg, Umeå Drift Matsuri 2016 |
| Stefan Henricsson, Bräcke Drift Matsuri 2016 |
| Jonas Melle Mellander, Sundsvall Drift Matsuri 2016 |
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)





























