Drifting igen

Fler driftingbilder, denna gång från Sundsvall Raceway. SHRA Sundsvall körde en träningsdag för klubbens förare.

Driftingbilder

Några bilder från ett driftingevenemang på Mittsverigebanan. Tyvärr började det regna ganska kraftigt efter bara en dryg timme, och resten av dagen blev ganska påverkad av detta.

När man gör det rätta, trots att det nog inte är så lätt

En bild från olyckan som dock inte är en närbild.
Okänd fotograf. Public domain

1994 skedde en mycket tragisk olycka i Formel 1 på Imola-banan i Italien. Den då 34-årige brasilianske racingstjärnan Ayrton Senna körde av i Tumburello-kurvan och rakt in i betongmuren som omgärdar banområdet. De första uppgifterna om olyckan berättade att Senna var allvarligt skadad, men senare på kvällen meddelades det att han avlidit av sina skador. Det visade sig senare att han fått en del av framhjulsupphängningen genom hjälmen.

En fotograf fångade olyckan och såg genom sitt objektiv hur illa det var och insåg att det aldrig kunde gå väl. Han valde vid något tillfälle, jag vet inte när, att förstöra filmrullarna med dessa bilder, då han inte ville att bilderna på den sargade kroppen skulle spridas runt i världen.

Ayrton Senna var en otrolig starkt lysande stjärna på racinghimlen. Brasiliens president deklarerade tre dagars landssorg och än idag pratar man om hans begravning som lockade ut ca 3 miljoner människor på gatorna i Sao Paolo. 3 miljoner!

I det perspektivet så känns det som att fotografens bilder borde ha inbringat stora summor pengar, om de hade sålts till ”rätt” tidningar. Men fotografen gjorde det rätta och förstörde alla bilder.

Respekt!

Att hitta det där lite annorlunda

Jag har ju fotograferat drifting ett tag nu. Tre år på lite mer allvar, och det har blivit en del tävlingar och frikörningsevent under de här åren. Det är lätt att man helt fokuserar på bilarna på banan, men i år har jag försökt vara bättre på att leta motiv även på andra håll, och tycker att jag lyckats ganska bra i alla fall.

Visar några exempel.

Kevin Brunberg på Elmia i påskas

"Var tusen la jag bilnyckeln nu då?" 

Spänd väntan, två irländare väntar på besked vem som vunnit finalen i första
deltävlingen av Drift Masters European Championship i Grainbach, Österrike.

"YEEEES!" Det var debutanten Duane McKeever som tog hem det. 

Depåmys

Förut fotograferade jag, som många vet, mycket drifting. Det var både SM, Gatebil Drift Series och en del annat. Nu har DriftZone utökat och jag har fått andra arbetsuppgifter och kan därmed inte fotografera under tävlingarna.

Kameran följer självklart med ändå när jag åker på tävling, och då blir det bland annat att man går runt i depån på kvällen. Surrar med folk och dokumenterar depålivet. Här följer några bilder från Hultsfred Drifttrack i augusti.

Bus1, Mittsverigebanan

Ett av de lokala event som jag inte får tillfälle att besöka lika ofta längre som jag gjorde tidigare är Bus1 på Mittsverigebanan. Orsaken är oftast resor till andra event längre bort som tar flera dagar, och därmed brist på tid.

Men ibland faller allt på plats och man får tid att besöka banan och ta lite bilder. Vid just det här tillfället var det första gången man körde drifting på hela banan igen efter att ha kört på en begränsad del i anslutning till start- och målrakan under några år. Det gav mig tillfälle att stå på mitt favoritställe uppe i kurva 2.

Isdrifting på sjön

I år har det inte blivit lika många resor till den lokala isdriftingbanan som för två år sedan, som var senast den var i användning. Förra vintern kom det så otroligt mycket snö snabbt, som isolerade så mycket att isen inte blev tillräckligt tjock för att bära maskiner och bilar.

Den här vintern har det varit andra saker som varit tvungna att gå före, och några gånger har vädret var riktigt dåligt. När det storsnöar "lapphandskar", som vi säger här uppe, så blir bilderna inte så bra att det är värt besväret att ta sig till och ut på sjön.

Men den 9 februari var jag där i alla fall och några bilder blev det den gången.

Vad har hänt under 2018 och var kommer att hända 2019?

Tänkte i likhet med förra året göra en liten genomgång av vad planerna för året var och vad utfallet blev. Det är ju inte alltid det blir som man har tänkt sig nämligen.

Motorsportfoto, där hade jag planer på att uveckla mig mer och besöka flera event, varav minst ett utomlands. Resultatet blev totalt femton event, av vilka ett var Drift King of Riga i Lettland, som ingick i serien Drift Masters European Championship. Många roliga resor och mycket bra drifting har det blivit. Jag har försökt fortsätta att utvecklas, inte minst genom att variera motiv och bilder under tävlingarna.

För modellfotograferandet så var målet att skapa mer detaljerade planer, beställa hem kläder och rekvisita, hitta platser och så vidare. Där har jag jobbat ganska hårt, främst med att göra ett bibliotek med platser som man har tittat på och utvärderat, som är lätta att ta fram när de behövs och passar. Jag har ett antal teman klara med kläder och rekvisita, men tyvärr har inte tiden funnits till att göra verklighet av dem. Jag besökte en tredagars workshop i Värmland under sommaren, vilket var en av sommarens absoluta höjdpunkter.

Jag har inlett några nya samarbeten under året, och andra har fallit bort på grund av ointresse från modellen, vilket i sin tur beror på olika saker som arbetssituation och social status. Hoppas kunna underhålla dessa samarbeten under 2019 och även fortsätta hitta nya.

När det gäller resor är 2019 ganska tomt än så länge, förutom att planen för resor till driftingtävlingar ligger ganska lika som den gjorde inför i år. Ska försöka ta mig till norska Rudskogen också, den banan vill jag väldigt gärna se och fotografera på, då den ska vara något speciellt. Hoppas ta mig till ett nytt europeiskt land också, för att fotografera drifting där, och gärna ett till land för en ren weekend- eller fotoresa.

Summering av sommarsäsongen 2018

Sitter och försöker summera sommarsäsongen 2018. En säsong som nog inte kommer att få sin överman på många år, i alla fall inte om man ser till vädret. Jag har fotat en hel del. Mycket motorsport såklart, med lokala event, svenska mästerskapet, det inofficiella nordiska mästerskapet (GDS) och det likaså inofficiella europeiska mästerskapet (DMEC). Många resor förstås, många mil i bil, men även flyg utanför Sveriges gränser.

Jag har försökt fortsätta utvecklas med mitt fotograferande av motorsport. Jag har testat metoder och försökt vidareutveckla "min stil", samtidigt som det faktum att jag jobbar för ett nyhetsföretag har präglat mig mer. Det gäller att inte bara komma hem med ett antal bra åkbilder, utan det ska finnas rejält med depåbilder, porträttbilder på förarna, och så vidare. Inte de roligaste bilderna att ta, men eftersom vi vet att våra läsare vill ha dem så är det viktigt att det ändå blir gjort.

Lokalt event, Bus1, på Mittsverigebanan i Härnösand

Drift Masters European Championship, deltävling 3 i Riga, Lettland.

Emil Andersson på Gatebil på Mantorp Park.

Porträtt-/modellfotograferandet har fortsatt. Jag har genomför ett antal plåtningar och gjort en del efterforskningar för att hitta bra platser att plåta på. Ett arbete som faktiskt tar sin tid. Jag uppgraderade min utrustning i vintras till Godox system med fjärrstyrda blixtar, vilket jag är väldigt nöjd med. Även när det gäller tillbehör som stativ och ljusformare har det blivit lite nyheter som har gjort stor skillnad i slutresultat och möjlighet att ta med ut "on location".

Linnea på en av mina nyscoutade fotoplatser som ger bra möjlighet till

Den stora utmaningen när det gäller modellfotograferandet är ändå modeller. Jag har ett gäng mycket duktiga och jättetrevliga modeller som jag samarbetar med. Men ändå är det där jag stöter på patrull oftare än något annat. Det beror såklart på samarbetsformen TFP, Time For Pictures, där vi samarbetar utan att någon betalar den andre. Av den anledningen hamnar modellandet lite längre ner på prio-listan för modellerna. Fullt förståeligt att familjeliv, kompisar, resor och annat går före, speciellt under den korta sommaren. Det innebär att platser, tider och vädermässiga idealförhållanden missas, av vilka det för en del kan dröja ända till nästa år innan de återkommer. Trots det har jag svårt att se mig själv betala för modeller, för bilder som till största delen tas för att utveckla mig själv och på sin höjd kommer att visas på sociala medier.

En given höjdpunkt på årets fotoår är absolut den tredagars workshop jag var på i Värmland. Arrangör var Anna Johansson och med tre duktiga modeller blev det åtskilligt med bra bilder tagna. Jag skulle kanske hellre kalla det för shooting event, för utbildningsdelen som jag förväntar mig på en workshop fanns inte där under just denna. Dock vet jag att Anna är duktig på att lära ut under andra workshops när hon inte modellar själv. Jag är inte alls besviken, tvärtom tyckte jag att jag fick ut mycket av de tre dagarna, mer än vad jag förväntade mig innan. Bilderna har jag varit sparsam med att publicera än så länge, då det är roligt att ha lite färskt kvar till de mörka månaderna.

Ännu är det såklart fortfarande möjligt att fotografera utomhus, men snart är det dags att krypa in i studion igen. Det har sin tjusning det också, även om jag helt klart numera med min portabla utrustning föredrar on location.

/Christer

Drifting i SDC 2018

Drifting RM, Riksmästerskapet, och SM, Svenska mästerskapet, marknadsförs nu som SDC, Swedish Drift Championship inför 2018. SM är den högsta klassen och RM är andraserien, kvalificerande till SM.

Deltävlingar 2018
31 mars-1 april Elmia, Jönköping (SM)
28-29 april Mantorp Park, Linköping (SM/RM)
29-30 juni Skara Sommarland, Skara (SM/RM)
3-4 augusti GTR Motorpark, Eskilstuna (SM/RM)
1-2 september Sundsvall Raceway, Sundsvall (SM/RM)

Hoppas att vi ses på någon av dessa deltävlingar!

/Christer

Galakväll

Ikväll är jag och några av mina kollegor på DriftZone.se på en gala i Trollhättan. Det är vår branschkollega tidningen GreenLight Magazine som har en årlig gala för motorsport. Där är vi i DriftZone nominerade som Årets media. Men det är inte det enda med anknytning till oss faktiskt. Redaktören och grundaren Stefan Lindgren är nominerad som Årets eldsjäl och vår fotograf Andreas Harrisson från Mjölby i klassen Årets fotograf.

Det ska bli jättekul att gå på gala och jag lovar återkomma med en rapport efteråt!

/Christer

Driftingbild från GTR Motorpark i Eskilstuna

Säsongens sista drifting

Några bilder från i helgen när jag besökte GTR Motorpark i Eskilstuna. Säsongens sista driftingevent är därmed avklarat.