Eftersom flygplanet inte var flygvärdigt efter buklandningen så kom svenska myndigheter överens med de polska om att transportera flygplanet med lastbil till Stockholm, och därifrån vidare med båt till Polen. Längs den planerade transportvägen låg dock Linköping och Malmen, där man i största hemlighet stannade till och lät undersöka ganska stora delar av den då topphemliga MIG-15.
Piloten, underlöjtnanten Bogdan Kozuchowski, fick redan efter 5 dagar, den 12 november, besked om att han fick stanna i Sverige. Vad som senare hände med honom är okänt, då han sannolikt fick en ny identitet som skydd mot vedergällning från hemlandet.
/Christer
Bild från Flygvapenmuseums gamla utställning, med MiG-15 i förgrunden. Foto: Christer Hägglund |
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar